位于北京北六環(huán)附近的居民，當(dāng)2012年還感覺到出租車少、“黑車貴”的出行難問(wèn)題時(shí)，現(xiàn)在他們已經(jīng)適應(yīng)了拇指下的出行快樂。他們不僅可以用手機(jī)隨時(shí)將服務(wù)態(tài)度總體不錯(cuò)的私家車呼喚到樓下，還可以在自駕車出行之際，順帶上幾個(gè)與自己方向接近的“乘客”，以換取出行成本的降低。

工信部擬修訂的車企申請(qǐng)進(jìn)入新能源車產(chǎn)業(yè)條件，對(duì)于部分新興互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)借資本造車而言，無(wú)疑將成為一道難以跨越的門檻。工信部最新發(fā)布的《新能源汽 車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定（修訂征求意見稿）》（以下簡(jiǎn)稱《意見稿》）引發(fā)行業(yè)關(guān)注。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，《意見稿》旨在規(guī)范新能源汽車生產(chǎn)活動(dòng)，對(duì)企 業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)能力大幅強(qiáng)化的規(guī)定將成為新能源車企業(yè)生死的頭頂利劍，尤其是非集團(tuán)體系內(nèi)的獨(dú)立中小企業(yè)以及借資本造車的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)取得資質(zhì)將難上加難。

“10億消費(fèi)者”，盡管環(huán)境復(fù)雜又競(jìng)爭(zhēng)激烈，還要面對(duì)監(jiān)管“黑天鵝”，但是任何一家有野心的國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)公司都不會(huì)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)無(wú)動(dòng)于衷，Uber是最新的一個(gè)，也是迄今為止最為成功的一個(gè)。

近年來(lái)隨著goole眼鏡、智能手環(huán)、百度筷搜、AlphaGo的接連誕生，智能穿戴設(shè)備、人工智能，已然進(jìn)入到了大眾視野，并且成為了國(guó)內(nèi)頂尖互聯(lián)網(wǎng)公司，布局未來(lái)戰(zhàn)略的重中之重?；蛟S，你還無(wú)法想象，互聯(lián)網(wǎng)巨頭已經(jīng)開始悄悄著手汽車無(wú)人駕駛技術(shù)。在美國(guó)，最火熱的幼兒教育已經(jīng)不再是數(shù)學(xué)、語(yǔ)文、英語(yǔ)，以及舞蹈繪畫等課外藝術(shù)班。而是，編程。在未來(lái)，五六歲的孩子已然成為編程老手。孩子們不再熱衷于打電子游戲，而是自己為自己設(shè)計(jì)游戲。面對(duì)著飛速發(fā)展的高新科技，以及全新的人工智能時(shí)代，當(dāng)下企業(yè)如果再不擁抱互聯(lián)網(wǎng)+，那么面臨的只能有一條路，那就是：被淘汰。

如果你在生活中觀察得足夠仔細(xì)就會(huì)突然發(fā)現(xiàn)“每個(gè)人都是行色匆匆，而在他們的臉上，你幾乎找不到任何笑容！”沒錯(cuò)，這是一個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代，甚至我們連結(jié)婚生子，都無(wú)法慢下腳步來(lái)。但是……經(jīng)過(guò)一段時(shí)間你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，心里那根弦被繃得越緊就越容易折斷。因此，我們都需要在快節(jié)奏的都市之中安靜下來(lái)，然后找到新的突破點(diǎn)。這不，沈陽(yáng)啟達(dá)傳媒的小伙伴上周末就來(lái)到了白沙灣。

在現(xiàn)代化的都市之中，我們很難想象有什么東西，不是被批量生產(chǎn)。統(tǒng)一的食材、統(tǒng)一的樓宇、統(tǒng)一的課桌、統(tǒng)一的車輛，就連……創(chuàng)意和文稿都有人總結(jié)成格式，供人套用改編。沈陽(yáng)啟達(dá)傳媒人，過(guò)夠了這種生活。決定是給自己來(lái)一次全面的釋放，將工作和呆板的生活拋之腦后，全程DIY，自由行。

提到沈陽(yáng)啟達(dá)傳媒，行業(yè)里的很多人都是耳濡目染。啟達(dá)傳媒有限公司成立八年來(lái)，一直專注于網(wǎng)站定制、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷專業(yè)的解決方案，始終本著“為客戶思考”為主導(dǎo)。

如果您想做效果可見的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷。那么啟達(dá)傳媒，將是您最佳的選擇。 我們沈陽(yáng)啟達(dá)傳媒有限公司成立八年來(lái)，專注于網(wǎng)站定制、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷專業(yè)的解決方案。我們啟達(dá)人一直站在客戶的立場(chǎng)想問(wèn)題，這樣能最大的為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值，也能為企業(yè)的發(fā)展奠定更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

別相信速度會(huì)犧牲質(zhì)量 幾年前，蘋果公司曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)這樣一幕： 2008 年，蘋果的運(yùn)營(yíng)部門負(fù)責(zé)人Sabih Khan 和 Tim Cook （時(shí)任蘋果COO）開會(huì)討論中國(guó)的生產(chǎn)大混亂。 Tim 說(shuō)，“這太糟糕了，應(yīng)該派個(gè)人過(guò)去。”

人工智能的未來(lái)如何？我們都非常期待。 這一兩年，人工智能非常火。 3月份，Alphago與李世石的一場(chǎng)“人機(jī)大戰(zhàn)”把人工智能帶進(jìn)了大眾視野，而人工智能也在爭(zhēng)議聲掀起了大范圍的討論，盡管大多數(shù)人對(duì)于人工智能并沒有深切的感知。

沒錯(cuò)，現(xiàn)代人當(dāng)中的大多數(shù)，上網(wǎng)的目的都是：消遣。換句話也就是說(shuō)“我來(lái)上網(wǎng)，我是想看好玩兒的視頻與段子的”所以，在這種情況下，人們上網(wǎng)時(shí)在心里大多有一個(gè)預(yù)期目的，知道自己想要做什么。那么，這個(gè)時(shí)候他收到了廣告，大多數(shù)都會(huì)草草看一看或者干脆忽略。針對(duì)這一用戶心理，沈陽(yáng)啟達(dá)傳媒現(xiàn)已與全國(guó)頂尖信息分類平臺(tái)- -58同城達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

現(xiàn)代很多企業(yè)家一聽到人家說(shuō)網(wǎng)絡(luò)整合營(yíng)銷，就感覺非常撓頭。什么B2B、關(guān)鍵詞優(yōu)化、網(wǎng)站優(yōu)化……聽得云里霧里。感覺：網(wǎng)絡(luò)整合營(yíng)銷非常難，非常復(fù)雜。沒錯(cuò)，就像人不可能一口氣吃成一個(gè)胖子一樣，做網(wǎng)絡(luò)整合營(yíng)銷也要一步一步，腳踏實(shí)地的來(lái)。